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检查蓄电池外观,检查发电机皮带、连接线路是否牢固。救援车应停在故障车电瓶放置的一侧,特殊情况下可停在被救援车的另一侧或正前方。跨接工具应使用救援部工具和救援车自身的电瓶。
确定故障车电瓶正负极位,两组蓄电池的电压均为12伏,助力蓄电池的容量(ah)应与无电蓄电池的容量基本一致。如故障车电瓶电压较低须先使用救援车进行充电5—10分钟。连接线必须具有能承受负荷的足够断面。
无电蓄电池应与电器系统妥善连接,启动救援车并将发动机转速调置略高于怠速运转。天津汽车救援启动故障车前应关闭救援车发动机在,故障车启动成功后,要检查发电量及发动机功况,5—10分钟后方可解除连接,禁止使用串联方式连接蓄电池。
线缆跨接 被救车辆蓄电池正极通过线缆与救援车的蓄电池正极连接;救援车电瓶负极与被救车辆的接地点通过线缆连接。 跨接启动 1. 启动救援车辆发动机并适度加快发动机转速,或轻踩加速踏板以保持转速表显示的发动机转速在每分钟2000转至3000转(rpm)之间。 2. 启动被救车辆的发动机。 3. 一旦被救车辆启动成功,两车发动机需要额外运转约3分钟后才能断开跨接电缆。 拆除跨接电缆 先断开被救车辆的负极线缆连接,再断开救援车辆的负极连接,然后断开救援车辆蓄电池正极接线柱线缆连接,后再断开被救车辆蓄电瓶正极线缆连接。 由于车辆启动电流值比较高,因此需要---救援线缆的规格符合使用要求(建议线芯截面积大于35平方毫米)。
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